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全国最大的信誉平台ECOBOOST:获奖发动机|全国最大的信誉平台PH

全国最大的信誉平台Ecoboost发动机

你需要里程. 你想怎么用.

屡获殊荣的EcoBoost是全国最大的信誉平台有史以来技术最先进的发动机. 卓越的表现,使燃油效率提高20%, 它确实提供了两全其美的东西.

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屡获殊荣的EcoBoost是全国最大的信誉平台有史以来技术最先进的发动机. 卓越的表现,使燃油效率提高20%, 它确实提供了两全其美的东西.

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EcoBoost背后的创新技术

全国最大的信誉平台的工程师们将节省燃料和提高功率的三种关键技术结合起来:直接燃油喷射, 可变凸轮轴正时, 和涡轮增压. 先进的软件程序确保其无缝性能.

EcoBoost背后的创新技术

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直接喷射

提高燃油效率和优化
功率输出.

直接喷射

提高燃油效率和
优化功率输出.

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可变凸轮轴正时

增加发动机扭矩和燃油经济性.

可变凸轮轴正时

增加发动机扭矩和燃油经济性.

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涡轮增压

额外的动力和扭矩需求.

涡轮增压

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燃油经济性和强劲表现的故事
燃油经济性和强劲表现的故事

EcoBoost如何优化燃油经济性

EcoBoost如何优化燃油经济性

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直接喷射

高压燃油系统直接向燃烧室喷射燃油, 调节了在任何给定的时间需要多少燃料, 并冷却电荷以实现更高的压缩比. 与端口喷射发动机相比,这大大提高了效率,同时产生了更多的功率.

直接喷射

高压燃油系统直接向燃烧室喷射燃油, 调节了在任何给定的时间需要多少燃料, 并冷却电荷以实现更高的压缩比. 与端口喷射发动机相比,这大大提高了效率,同时产生了更多的功率.

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可变凸轮轴正时

EcoBoost发动机精确控制进气门和排气门,以适应发动机转速和负载的变化. 其结果是提高了燃油经济性,减少了尾气排放,并增加了低端发动机的扭矩.

可变凸轮轴正时

EcoBoost发动机精确控制进气门和排气门,以适应发动机转速和负载的变化. 其结果是提高了燃油经济性,减少了尾气排放,并增加了低端发动机的扭矩.

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裁员

EcoBoost的轻量化设计提高了燃油经济性, 而更少的气缸意味着更少的摩擦和更多的能源节省. 然而,, 多亏了涡轮增压和直接喷射, EcoBoost提供了一个更大的引擎的功率.

裁员

EcoBoost的轻量化设计提高了燃油经济性, 而更少的气缸意味着更少的摩擦和更多的能源节省. 然而,, 多亏了涡轮增压和直接喷射, EcoBoost提供了一个更大的引擎的功率.

小了强大的

小了强大的

涡轮增压

涡轮增压

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涡轮增压

涡轮增压利用发动机的废气, 否则会浪费掉哪些, 将更大的压缩空气推入发动机. 这提供了一个巨大的推进功率,而可变凸轮定时有助于消除“涡轮滞后”在低转速.

涡轮增压利用发动机的废气, 否则会浪费掉哪些, 将更大的压缩空气推入发动机. 这提供了一个巨大的推进功率,而可变凸轮定时有助于消除“涡轮滞后”在低转速.

2.3 l EcoBoost vs. 3.7L V6

2.3 l EcoBoost vs. 3.7L V6

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2.3 l EcoBoost vs. 3.7L V6

2015年,野马推出了首款EcoBoost引擎. 虽然体积较小,但发电量为100千瓦/升. 每升比3.7L V6!

2015年,野马推出了首款EcoBoost引擎. 虽然体积较小,但发电量为100千瓦/升. 每升比3.7L V6!

EcoBoost引擎家族不断壮大

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Ecoboost发动机

EcoBoost奖杯柜

全国最大的信誉平台的突破性的1.0L发动机在4年时间里获得了8项发动机“奥斯卡奖”. 它是唯一一个连续三次获得总冠军的引擎.

EcoBoost奖杯柜

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Trpohy案例

你知不知道?

一辆可以在大街上合法行驶的全国最大的信誉平台方程式赛车.0L EcoBoost在德国传奇的纽博格林赛道上创造了有史以来最快的圈数之一. 它令人印象深刻的7英尺22英寸的时间击败了像兰博基尼Aventador和法拉利恩佐.

 

你知不知道?

一辆可以在大街上合法行驶的全国最大的信誉平台方程式赛车.0L EcoBoost在德国传奇的纽博格林赛道上创造了有史以来最快的圈数之一. 它令人印象深刻的7英尺22英寸的时间击败了像兰博基尼Aventador和法拉利恩佐.

 

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可用:

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